據(jù)“中國鐵路”微信公眾號消息，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車13302列，較現(xiàn)圖增加236列；開行貨物列車23635列，較現(xiàn)圖增加39列。

一處處優(yōu)化調(diào)整流的新運(yùn)行圖，不僅標(biāo)志著鐵路運(yùn)能的顯著擴(kuò)容，更以精準(zhǔn)之筆描繪出助力國家戰(zhàn)略、服務(wù)經(jīng)濟(jì)民生的嶄新圖景，為流動中國注入澎湃動力。

發(fā)展動脈強(qiáng)健，區(qū)域協(xié)同再添強(qiáng)力引擎。鐵路新圖以提升骨干通道運(yùn)能為核心，顯著強(qiáng)化區(qū)域間經(jīng)濟(jì)血脈聯(lián)系。滬昆高鐵杭長段新增36列標(biāo)桿快車，實現(xiàn)長三角與中西部地區(qū)高效互聯(lián)；京哈高鐵京沈段標(biāo)桿列車大幅增加，牡丹江、丹東等地首開進(jìn)京快車，東北地區(qū)進(jìn)出京能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，為新時代東北全面振興注入強(qiáng)勁鐵動力。渝廈高鐵新線開通，成渝至長沙最快旅時分別壓縮50分與1小時18分，成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈與長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展獲得堅實交通支撐。新線新站釋放能量，日照站升級后增開中西部及沿海重要城市動車，山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展如虎添翼。鐵路路網(wǎng)持續(xù)加密提質(zhì)，成為驅(qū)動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵加速器。

服務(wù)升級暖心，出行體驗邁向更高品質(zhì)。此次調(diào)圖緊扣旅客多元化、個性化需求，精心打磨服務(wù)細(xì)節(jié)，讓旅途更便捷更溫馨。夕發(fā)朝至動臥列車首次連通北京至成都、貴陽，上海至成都、宜賓及太原至深圳，國家級城市群間夜間高效通勤成為現(xiàn)實。貴南高鐵優(yōu)化壓縮南寧至貴陽等地旅時，銀川至重慶首開“G”字頭動車，普速列車升級為“D”字頭提質(zhì)提速，旅客時空感知不斷刷新。服務(wù)溫度同樣顯著提升：“靜音車廂”覆蓋范圍擴(kuò)大，高鐵寵物托運(yùn)、便捷換乘車站增加；12306功能持續(xù)優(yōu)化，新型票制產(chǎn)品惠及更多線路；針對老幼病殘孕重點(diǎn)旅客的適老化服務(wù)舉措全面落實。每一處優(yōu)化，都彰顯“人民鐵路為人民”的深厚情懷。

經(jīng)濟(jì)紐帶織密，內(nèi)外循環(huán)活力奔涌不息?？拓洸⑴e的新圖安排，有力服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)大局。貨物列車總量穩(wěn)步增加，跨局貨運(yùn)班列顯著增長，龍川北至興隆場等城際快班、合肥東至沙嶺等多式聯(lián)運(yùn)快班相繼開行，國內(nèi)物流大通道效率顯著提升。中歐（亞）班列運(yùn)輸組織優(yōu)化，中老鐵路中亞班列增量開行，國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全暢通得到有效維護(hù)，亞歐經(jīng)貿(mào)往來再添保障。特色旅游列車如“絲路夢享號”、“熊貓專列”持續(xù)開行，串聯(lián)熱門旅游地，打造“快旅慢游”黃金線路，激活文旅消費(fèi)新動能。鐵路現(xiàn)代化物流體系建設(shè)深化，全程物流總包、鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”及物流金融服務(wù)推廣，助力全社會物流成本有效降低。一列列飛馳的貨車，正是國家經(jīng)濟(jì)肌體上最富活力的毛細(xì)血管。

鐵路新圖落地，客貨運(yùn)輸能力與品質(zhì)實現(xiàn)雙提升，是國家綜合實力躍升的生動縮影。它優(yōu)化的是時刻表，增強(qiáng)的是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展動能；它提升的是列車速度，彰顯的是為民服務(wù)的溫度；它拓展的是運(yùn)行線路，夯實的是暢通雙循環(huán)的根基。這張不斷延伸的鋼鐵網(wǎng)絡(luò)，承載人民對美好生活的向往，驅(qū)動中國號巨輪在時代大潮中劈波斬浪，駛向更加壯闊的未來。（郭瑩瑩）